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永嘉縣泉達(dá)泵閥制造有限公司位于“中國(guó)泵閥之鄉(xiāng)”浙江省溫州市永嘉縣甌北鎮(zhèn)。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)及銷(xiāo)售的有各類(lèi)管道泵,離心泵,自吸泵,隔膜泵等泵閥產(chǎn)品。

公司:永嘉泉達(dá)泵閥制造有限公司
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馬航客機(jī)海底搜索完成2/3 下階段任務(wù)未定
點(diǎn)擊次數(shù):2758 來(lái)源網(wǎng)站:http://xaghdz.com 發(fā)布時(shí)間:2014-04-22
 

 

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月13日,澳大利亞印度洋,新西蘭皇家空軍“獵戶座”飛機(jī)拍攝一艘澳大利亞船只在繼續(xù)搜尋失聯(lián)馬航客機(jī)MH370。

中新網(wǎng)4月21日電 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》21日?qǐng)?bào)道,據(jù)澳大利亞方面最新消息,搜尋馬航MH370客機(jī)的無(wú)人潛水器已經(jīng)完成了對(duì)三分之二預(yù)定區(qū)域的搜索,迄今為止未找到任何與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的線索。如果水下搜索最終毫無(wú)所獲,有關(guān)方面還有幾種方案可供選擇。

據(jù)報(bào)道,協(xié)調(diào)多國(guó)搜索行動(dòng)的澳大利亞官員上周表示,對(duì)于本月初探測(cè)到一系列據(jù)信來(lái)自失聯(lián)客機(jī)黑匣子飛行記錄儀信號(hào)的海域,他們預(yù)計(jì)搜索起來(lái)需要花費(fèi)大約五到七天的時(shí)間。

澳大利亞聯(lián)合機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)中心(Joint Agency Coordination Centre)20日晚間回復(fù)《華爾街日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)電子郵件發(fā)過(guò)去的問(wèn)題時(shí)說(shuō),至于如果在該海域沒(méi)有找到飛機(jī)殘骸接下來(lái)會(huì)怎么做,尚未做出決定。

該機(jī)構(gòu)表示,他們正在與國(guó)際合作伙伴就今后的搜索行動(dòng)密切協(xié)商,目前對(duì)是否過(guò)渡到下一個(gè)階段尚未做出決定。

美國(guó)海軍藍(lán)鰭-21 (Bluefin-21)自主性潛航器21日開(kāi)始第九次水下搜索行動(dòng),搜索范圍為半徑約10公里(合6.2英里)的海域,搜索人員認(rèn)為4月8日他們?cè)谠摵S蛱綔y(cè)到了來(lái)自失聯(lián)客機(jī)飛行記錄儀緊急信標(biāo)的數(shù)據(jù)連接請(qǐng)求。

澳大利亞負(fù)責(zé)搜索的機(jī)構(gòu)在一份聲明中說(shuō),上述設(shè)備到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有用的線索。

搜索任務(wù)的主要目標(biāo)仍是打撈失聯(lián)航班的黑匣子,不過(guò),由于緊急定位器的電量大約只能持續(xù)30天,而現(xiàn)在這一時(shí)間點(diǎn)早已過(guò)去,因此找到黑匣子的具體位置會(huì)很困難。

 

報(bào)道指出,如果水下搜索最終毫無(wú)所獲,有關(guān)方面還有幾種方案可供選擇。他們可以下令在首次發(fā)現(xiàn)疑似黑匣子脈沖信號(hào)的狹窄區(qū)域進(jìn)行第二輪海底搜索,也可以將搜索范圍擴(kuò)大至4月5日至8日四次聽(tīng)到脈沖信號(hào)的區(qū)域周?chē)?。在最后一次探測(cè)到脈沖信號(hào)的近一周后,有關(guān)方面在4月14日改為使用潛水器進(jìn)行搜索。

其他組織也準(zhǔn)備提供可探測(cè)更深海域的潛水器,其中包括幫助打撈2009年法航(Air France)失事客機(jī)黑匣子的美國(guó)伍茲霍爾海洋研究所(Woods Hole Oceanographic Institution)。

法航客機(jī)當(dāng)年墜毀在大西洋上,不過(guò),當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)搜索任務(wù)的部門(mén)對(duì)于墜毀位置更有把握,他們?cè)陲w機(jī)失事幾天后就找到了殘骸。

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