塞尔维亚与美国关系不佳卡车炮仍参与美军招标无论胜负都赚了

美国在军事力量上号称世界第一,美国陆军却很难称为第一,可以说是一个短板。如果研究一下美国陆军装备的话,它存在着几个缺点,尤其其中之一就是缺少卡车炮。以至于美国陆军政务在进行加油,不要采购那么美军到底需啥样卡车炮?也许在许多人眼中,美军有贪图先进的传统,但是这回美国陆军反而贪图交付快,只要现货,非现役型号不能参与招标。让人没有想到的是,这回塞尔维亚都参与竞标。

大家都知道塞尔维亚与美国关系不佳,卡车炮仍参与美军招标,在2020年8开始,已经在美国进行测试工作。可见是一个相当意外的事情。也许只是美国想借机改善一下双方的关系,证明美国对塞尔维亚没有敌意,中标的可能性并不是很高,但是对于塞尔维亚来说,能够参与这样的竞争无论胜负都赚了。

塞尔维亚制造的诺拉B-52 卡车炮,为一款52倍口径155毫米卡车炮,由贝尔格莱德军事技术研究所开发,采用罗马尼亚FAP 2832式8×8越野车,车体后部加装了一个封锁式的战斗舱,安装了一门52倍口径155毫米火炮,由M46型130毫米加农榴弹炮发展而来的155毫米火炮,可以发射北约制式弹药。最大射程可以达到42公里,与西方同类火炮一样。

不仅拥有紧凑低矮的车体,战场机动性与生存能力强,而且反应也快,号称,停车50秒可以射击,射速也高,20秒内发射3发,自然受不少客户相中,出口到多国,包括:塞浦路斯。

从技术角度说,完全可以满足美国陆军的要求,具体参与竞标的资格了。据说,为了参与美国的竞标,又进行了一次新的改进,主要是更新德国MAN底盘。如果中标的话,可以在美国生产,以满足美方的要求。可惜在竞争当中塞尔维亚不处于领先的位置,参与竞标的型号太多,各种因素也多。

目前参加竞标的各厂商已经将自己的产品交付给美方进行测试工作,由于都是成熟的产品,不存在原型测试的问题,几乎直接进行对比测试的问题。美方之所以选择成熟产品的原因,就是为了快点列装从而让自己的换装速度更快,否则的话还要拖上数年,不见得有什么好处。但是对于美国来说,货的卡车炮只能说解决自己的短板,并不是取得领先。返回搜狐,查看更多

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